Renovado en el 2016, el MS Kong Harald, de 11.200 toneladas, se inauguró en 1993 para conmemorar el centenario de Hurtigruten y fue el primer barco tecnológicamente más avanzado de la flota de nuevos barcos de carga y pasajeros. Se diseñó tanto como barco de cruceros como para cumplir con su servicio diario de carga a lo largo de toda la costa noruega. Tiene parada en 35 puertos entre Bergen, en el sur de Noruega, y el puerto ártico de Kirkenes, en el extremo noroeste cerca de la frontera rusa, conectando muchas de las islas más remotas de Noruega septentrional.
El barco cuenta con una serie de salones públicos lujosamente decorados, cada uno con el nombre de un explorador noruego y elegantes muestras de arte noruego. El Panoramic Lounge, en la cubierta superior, permite a los pasajeros disfrutar del paisaje de los fiordos, montañas e islas desde sus envolventes ventanales y en absoluto confort. También hay un alargado corredor que une el restaurante en la parte posterior del barco con las áreas públicas de cubierta y que actúa como galería cerrada de observación.
El Kong Harald tiene cuatro cubiertas con camarotes, algunos son interiores pero la mayoría son exteriores y con grandes ventanales y tienen dos camas individuales. Los camarotes tienen un sofá-cama extra y las camas individuales se pueden plegar para crear más espacio. Algunos camarotes tienen literas. Todos tienen ducha, televisión, mini-bar, caja fuerte, nevera y secador de pelo. También hay varias suites que disponen de una zona de estar y balcón privado. En todos los camarotes hay mantas para arroparse cuando se está afuera. A pesar del compacto espacio todos los camarotes tienen un espacioso armario.
